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韓國全羅北道將投巨資建設特種船舶先進產業園

韓國全羅北道將投巨資建設特種船舶先進產業園

為應對本地區造船海洋產業的危機,韓國全羅北道將建設以大規模國家項目為目標的特種船舶先進產業園區,建設總投資達到5000億韓元(約合4 22億美元)。...
2020-09-17 17:22:21

韓國船企加速研發環保節能型智能船舶技術

韓國船企加速研發環保節能型智能船舶技術

在飛速發展的智能船市場,韓國船企開發環保節能型智能船舶的競爭日趨激烈。...
2020-09-16 09:23:00

韓國投巨資研發無人船性能實證中心落戶蔚山

韓國投巨資研發無人船性能實證中心落戶蔚山

為推進作為韓國“國策事業”的“自主航行船舶技術開發事業”,韓國產業通商資源部與韓國海洋水產部將投入總計1603億韓元(約合1 35億美元)的事業經費?!白灾骱叫写凹夹g開發事業”以開發、驗證4個領域的13項核心技術為主要內容,其中,由蔚山市負責構建“自主航行船舶性能...
2020-09-12 18:16:00

日本船企訂單回升單月接單量7個月首次同比增長

日本船企訂單回升單月接單量7個月首次同比增長

隨著市場狀況改善、訂單增加,日本船企單月接單量一改頹勢,時隔7個月首次同比增長。盡管如此,日本造船業依然對未來前景持謹慎態度。...
2020-09-14 09:18:00

韓國構建壓載水處理系統測試驗證體系

韓國構建壓載水處理系統測試驗證體系

9月8日,韓國造船海洋器材研究院(KOMERI)與韓國船舶壓載水協會(KABWMS)簽訂了《為履行IMO國際船舶壓載水管理公約D-2標準委托測試驗證業務意向合作協議(MOU)》。KOMERI院長裴正哲和KABWMS會長金成泰等出席協議簽約儀式。...
2020-09-09 17:30:40

絕地反擊?韓國船企接單量蟬聯第一

絕地反擊?韓國船企接單量蟬聯第一

憑借在液化氣船領域的優勢,韓國造船業“絕地反擊”,8月份接單量再次大幅領先中國,連續兩月蟬聯第一。...
2020-09-09 09:14:36

日本造船業整合重組步伐提速

日本造船業整合重組步伐提速

金融危機以來,日本造船業受影響嚴重,市場競爭力降低,在與中韓的競爭中處于下風,市場份額大幅下滑,尤其是今年疫情影響下,日本船企新接訂單市場份額不足9%,手持...
2020-09-09 08:51:01

韓國船企獲政府資助研發船舶水下輻射噪聲控制技術

韓國船企獲政府資助研發船舶水下輻射噪聲控制技術

為應對國際海事組織(IMO)的海洋環境保護新規要求,提升韓國造船企業的技術競爭力,韓國產業通商資源部將在2023年前投入58億韓元(約合490萬美元)的研究經費,以韓國船舶及海洋工程研究所(KRISO)為核心,韓國造船海洋、現代重工、大宇造船、三星重工、現代尾浦造船等造船企業...
2020-09-03 17:39:47

23年來最低水平!日本造船業大重組時代來臨?

23年來最低水平!日本造船業大重組時代來臨?

今年上半年,受新冠肺炎疫情影響,日本船舶工業接單量、手持訂單量創歷史低位,企業經營效益下滑,市場份額持續下降,在與中韓的競爭中處于不利地位。...
2020-09-02 16:23:31

韓國船企憂心:鉆井公司破產或引發撤單潮

韓國船企憂心:鉆井公司破產或引發撤單潮

大型海上鉆井公司的相繼破產令韓國造船業深感不安,擔憂更多鉆井船合同面臨撤單和訴訟風險。...
2020-09-01 09:07:40

壓載水
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