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“求生”本能引船東擇脫硫塔

相對于選擇低硫燃油的船東在燃油轉換期遇到的眾多問題,選擇加裝脫硫塔的船東或存在一些成本優勢,不過總體而言也不“輕松”。...
2019-12-18 14:45:00

航運2019:百年一遇之大變局

航運2019:百年一遇之大變局

2019年很多事情都已經明朗化:中美貿易走向“持久戰”,應對IMO2020限硫令,船東基本選擇低硫油;“南北船”終于整合成立中國船舶集團……...
2020-01-02 19:04:00

新年伊始,洗滌塔將節省多少燃油成本?

新年伊始,洗滌塔將節省多少燃油成本?

IMO 2020已經生效,為了遵守限硫令,大多數船東將使用超低硫燃料油(VLFSO)或船用輕柴油。...
2020-01-02 19:00:00

2020年,船舶動力的脫碳之路

船舶,是海上貿易運輸的重要載體,亦是航運業排放污染的重要來源。海上運輸所造成的絕大部分污染(包括硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳和顆粒物等),大都來源于為這一重要載體提供動力的船用燃料。據了解,化石燃料的燃燒約占人為溫室氣體排放的二氧化碳排放量的四分之三。...
2020-01-02 15:59:06

中國船廠建造鋪管船成俄羅斯“救命稻草”

中國船廠建造鋪管船成俄羅斯“救命稻草”

Allseas旗下全球最大船舶“Pioneering Spirit”號在受美國制裁“恐嚇”退出俄羅斯“北溪2號”,一艘5年前俄羅斯10億美元“天價”收購的中國船廠建造的鋪管船或將成為俄羅斯應對美國制裁的“救命稻草”,完成“北溪2號”的最后管道鋪設工程。...
2020-01-02 11:08:20

限硫令正式生效!船東三點建議

船東可以采取很多舉措為公司、船員和船隊做好迎接IMO 2020新規的準備。但并非所有情況都能預先做好準備,有些計劃再好也會被打亂,例如不合規燃油問題。今天讓我們一起來分享BW集團的Kapil Berry先生以及Load Line Marine的George Souravlas先生對該問題的一些觀點。...
2020-01-01 09:36:23

江科大:傳承造船基因把專業做到極致

“蛟龍號”載人潛水器、海洋石油“981”深水鉆井平臺、大型挖泥船、FLNG裝置緊湊高效換熱器……無數大國重器的背后,有江蘇科技大學立足海洋,始終圍繞國家重...
2019-12-31 16:22:53

盤點2019年中國船廠建造最有特色的10艘船

盤點2019年中國船廠建造最有特色的10艘船

在過去的2019年里,作為世界第一的造船大國,中國造船業交付了一大批高質量船舶,其中不僅有在規格上打破世界紀錄的大型船舶,也有在數字化轉型方面引領行業發展趨勢的智能船,在高端郵輪制造等新領域更實現了零的突破,為邁向造船強國奠定了堅實的基礎。和往年一樣,國際船...
2019-12-31 17:21:00

湖北將建5個LNG碼頭嘗試船舶LNG動力改造

“氣化長江”,呵護長江。近日,記者從省交通運輸廳獲悉,湖北省將在武漢、宜昌建設2個液化天然氣(LNG)接收站碼頭,明年將至少開建一個加注站(加氣、加水),為航行長江的船舶加注綠色能源。...
2019-12-30 22:30:34

江南造船成為上海工業旅游推介景點

江南造船成為上海工業旅游推介景點

2019年12月20日上午,上海市工業旅游景點服務質量達標評定委員會組織相關政府主管部門、科研院校以及業界資深人士共五位專家赴江南造船進行工業旅游景點服務質量達標評定。...
2019-12-28 08:58:00

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