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江科大FLNG裝置緊湊高效換熱器設計方案通過評審

2019-12-16 16:01:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

江科大FLNG裝置緊湊高效換熱器設計方案通過評審

12月16日,國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項“基于增材制造技術研制用于FLNG裝置的緊湊高效換熱器”詳細設計方案在鎮江通過評審。江蘇科技大學副校長俞孟蕻教授主持會議并致辭,項目負責人王自力教授、海洋裝備研究院院長蔣志勇教授、科技處副處長李瑞峰教授,以及各課題負責人、研究骨干等50余人參加評審會。

評審專家組由中海油研究總院研發中心時忠民教授級高工,中國海洋石油集團有限公司科技發展部閆江梅高工,船舶設計大師、原大連船舶重工設計研究所所長馬延德研究員級高工,哈爾濱工程大學原動力與能源工程學院院長、博士生導師馬修真教授,上海外高橋造船有限公司技術總監吳幼奇研究員級高工,天津中合海洋能源有限公司總裁劉燕嘉研究員,中國船級社產品檢驗專家組成員、中國船級社產品審圖中心趙偉高工七名專家組成。海裝院副院長谷家揚教授匯報了項目研究進展,專家們現場質詢并提出一些中肯的建議。

“基于增材制造技術研制用于FLNG裝置的緊湊高效換熱器”研制項目,作為國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項任務之一,由江蘇科技大學作為項目總體單位,聯合上海交通大學、西北工業大學、中國船舶工業集團公司第七〇八研究所、滬東中華造船(集團)有限公司、惠生(南通)重工有限公司等國內具有技術優勢的科研單位共同研制。

緊湊高效微通道換熱器是FLNG裝置的核心裝備,目前微通道FLNG換熱器的設計和制造核心技術被國外企業所壟斷。江蘇科技大學在這個領域進行了近5年的跟蹤和探索研究,采用增材制造技術研發緊湊高效換熱器取得了初步的成果。項目組根據任務書的要求,在流動換熱機理及性能優化、微通道結構件選區增材制造及芯體焊接技術研究基礎上,完成了緊湊高效換熱器工程樣機詳細設計、制造工藝、工業化試驗詳細設計、試驗安全操作規范制定和主要設備選型。

評審專家組認為制定的詳細設計方案合理,一致同意通過詳細設計評審。

 

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