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中車時代電氣助力“大灣區一號”游船乘風破浪

2020-08-12 08:49:58
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

中車時代電氣助力“大灣區一號”游船乘風破浪

中車時代電氣助力“大灣區一號”游船乘風破浪

近日,招商工業海門基地建造的“大灣區一號”游船在東海成功試航,裝載其上的2MW級船舶直流組網變頻配電一體化裝置,由株洲中車時代電氣股份有限公司自主研發,具備完全自主知識產權。這標志著中車時代電氣的船舶直流組網技術已完成實船應用,具備全面推廣條件。

“大灣區一號”游船,是招商蛇口為深圳改革開放40周年獻禮的高端混合動力游船,船長71.88米、寬18.72米,乘客定額350人。其混合動力設置使得船舶排放達到“零排放零污染超低噪音”的標準,主要用于高端旅游、商務會議等項目。

該游船是中車時代電氣與招商局集團聯合開發的首個項目,也是國內首條混合動力直流組網電推船舶,開創全球先例采用永磁發電機、應用直流組網等創新技術,在重要設備方面均實現“中國制造”。

2MW級船舶直流組網變頻配電一體化裝置系國內首創,采用了自主研制的固態斷路器作為船舶電網的直流母聯開關,實現直流電網短路時的微秒級保護,保證整船用電安全。

調試過程中,時代電氣技術團隊重點攻關了:柴發整流單元、動力電池DC/DC單元并網供電及功率均衡、日用逆變與岸用電源并網切換供電、固態斷路器短路快速保護等功能,保障了整船成功試航!

“大灣區一號”應用純電力推進、永磁電機、直流組網等創新技術,在重要設備方面均實現“中國制造”,是中車時代電氣與招商局集團聯合開發合作的首個項目,項目質量與交付調試進度保障得到了客戶的高度贊賞。

“大灣區一號”游船是國內首條混合動力直流組網電推船舶,并開創全球先例采用了永磁發電機,項目大幅提升了中車品牌在船舶行業的認可度,為后續公司與招商局集團合作奠定了良好基礎。

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