海洋衛士壓載水

航運業旺季要來了?超過120艘閑置集裝箱船重新起航

2020-07-17 09:00:17
來源:搜航 編輯: 國際船舶網 我有話要說

據航運咨詢機構Alphaliner稱,從6月22日起,有超過120艘閑置的集裝箱船已經重新起航,因為旺季的苗頭正在逐漸出現。

該咨詢機構的記錄顯示,截至7月6日,全球閑置停運的集裝箱船有375艘,相當于185萬TEU,這遠低于兩周前報道的453艘232萬TEU,有近78艘集裝箱船恢復航行。

Alphaliner表示:“閑置的船舶運力自2月中旬以來,首次降至200萬TEU以下,這表明市場狀況正在改善。”

該咨詢機構補充說,近50萬teu運力的恢復,是因為航運公司放松了“嚴格的運力管理,因為全球經濟在封鎖后開始復蘇”。

Alphaliner表示:“旺季開始了,盡管是在常規航行暫停的背景下啟動的,所以說這是一個特殊的季節。”

據另一家航運分析機構sea-intelligence在上周日發布的最新每周報告中表示:“在經歷了4、5月份的劇烈震蕩后,現在市場已相對平靜。”

sea-intelligence觀察到,“需求不再像以前那樣低迷,這給航運公司帶來了新的挑戰——在理想情況下,市場從4月和5月的低谷中走出來時,如何逐漸再次增加運力,但又不影響已達到的良好運價。”

據悉,上周,THE Alliance航運聯盟宣布,在7月和8月亞洲到北歐的航行增加6,000-10,000 teu“額外的船舶”,以替代其臨時暫停的FE4環線。

馬士基和MSC的2M聯盟推出了sweeper/Griffin service服務,以補償其AE2 / Swan環線直到10月的停航。

達飛輪船CMA CGM最近決定,從本月底開始推出其新的RTA(Round The Africa)亞非航線,將使用11艘4,250 teu的船。

為了滿足好于預期的需求,集裝箱船東們爭相確定船舶噸位,這對于迄今為止低迷的租船市場而言是個好消息,實際上,所有主要的租船指數都隨著噸位需求的回升而同步上漲,這是一個可喜的提振。

據船舶經紀人報告稱,規模更大的7,500-11,000 teu的船已“售罄”,即使是巴拿馬型4000 - 5300標箱的船,市場活動依然“活躍”。

Alphaliner報道說:“在過去的幾周內,供應已經相當收緊,在5月份疫情Covid-19高峰時,近50艘船的停運現在已經成為遙遠的記憶。”

根據Alphaliner的數據,截至7月14日,只有12艘巴拿馬型船正在尋求重新起航,承運人搶購了這些“主力”船以用作額外增加的運力。

在需求激增的情況下,巴拿馬型船的租船費率在過去兩周里上漲了約2,000美元—9,000美元/天,其他船型也顯示出強勁的需求,這體現在日租金的提高和船東條款的改善。

“船東們現在不愿同意延長期限,因為他們感到市場開始向有利于他們的方向傾斜,他們希望保留選擇權,這是可以理解的。”一位船舶經紀人表示。

為你推薦

跨太平洋航線集裝箱船運價“爆炸式”上漲

跨太平洋航線集裝箱船運價“爆炸式”上漲

隨著歐美市場陸續解封、重啟各項經濟活動,過去一個月內集裝箱船運價持續上升,尤其是跨太平洋航線迎來了運價“爆炸式”上漲。...
2020-07-09 09:04:33

5張圖看懂上半年集運市場貨量走勢

5張圖看懂上半年集運市場貨量走勢

今年暴發的新冠肺炎疫情,給全球集運市場帶來沉重打擊。不過,數據顯示,隨著部分國家和地區的逐步開放,市場需求正逐步復蘇。但要消除疫情的影響,尚待時日。...
2020-07-06 20:43:09

全球班輪公司運力百強最新排名

全球班輪公司運力百強最新排名

根據Alphaliner最新公布的數據,截止7月2日,全球在運營集裝箱船數量共計6135艘,總運力為2383 55萬TEU,折合約2 88億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的44 33%。...
2020-07-04 11:55:00

集運市場:運費上漲掩蓋了航線差異

集運市場:運費上漲掩蓋了航線差異

航運公司在維持運價方面并沒有在所有航線都取得成功,隨著貨運量持續下降,一些航線出現了疲軟跡象。...
2020-07-01 21:13:27

種子餅集裝箱船運輸:更新的行業指南

種子餅集裝箱船運輸:更新的行業指南

今年早些時候,國際保賠協會和CINS聯合已發布了使用集裝箱運送種子餅的指南。近日發布的更新版本則包含對文本的一些細微更改,包括對“種子餅”的更新描述,從集裝箱船運營商處收到詢問以及根據每個相關UN編號的屬性和觀測結果后對相關細節進行了一些澄清。...
2020-06-24 14:17:32

預測反轉!集運市場全年或將實現盈利

預測反轉!集運市場全年或將實現盈利

有關今年集裝箱航運公司業績的預測正在被修正,新證據表明該行業2020年的前景比此前預期的光明得多。...
2020-06-23 18:36:00

疫情下班輪業的困境與努力

疫情下班輪業的困境與努力

班輪公司一方面不得已通過削減班期以避免運價下滑造成生存危機;另一方面采取措施保障全球供應鏈順暢運行。新冠肺炎疫情給全球經濟貿易帶來的不確定性,是否會令班輪業再陷于韓進海運破產的歷史困境之中...
2020-06-22 16:01:59

集裝箱船停航規模再創新高

集裝箱船停航規模再創新高

5月,全球9條主干航線綜合準班率為73 58%,較4月份提升5 62個百分點。其中,到離港準班率68 03%,上升5 7個百分點;收發貨準班率79 13%,上升5 55個百分點。...
2020-06-15 21:32:40

報復性消費未現,集運市場三季度傳統旺季難現

報復性消費未現,集運市場三季度傳統旺季難現

在新型冠狀病毒疫情的陰影下,作為集裝箱船航運市場傳統旺季的第三季度需求預計仍將顯著低于以往,集運公司依然打算繼續減班以維持運價,期待的報復性消費恐怕還需要等待一段時間。...
2020-06-14 11:04:48

全球閑置集裝箱船運力創歷史新紀錄

全球閑置集裝箱船運力創歷史新紀錄

根據Alphaliner發布的最新數據,到今年5月末,全球閑置集裝箱船運力規模,已突破272萬TEU,為史上最高,占目前全球總運力的11 6%。...
2020-06-04 21:36:37

企業樣本更多 >>

josun 船用空調產品系列
上海弗雷西閥門有限公司企業樣本,蝶閥
浙江邁宇環保英文版樣本 ME Production
揚子江船業集團有限公司
揚帆集團
漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司 脫硫系統 EGCS
中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
康士廉電子產品(上海)有限公司,EMS
漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司,壓載水,hansun
青島雙瑞 BalClor 船舶壓載水
MAN B&W ME-Gl雙燃料低速發動機樣本
肖特爾(蘇州)貿易服務有限公司 肖特爾全回轉推進器
GEA Westfalis Separator Group Gmbh 分油機 企業樣本
<!–左箭頭–>
<!–右箭頭–>
船配商城
硫排放
壓載水處理系統產品選型
發電機及發電機組產品選型
    大彩网苹果 东方6+1开奖数据 吉林11选五中奖信息 幸运赛车购买技巧 黑龙江中国福利彩票36选7 中国体育彩票今日中奖号码 股票上证指数是什么意思 秒速赛车开奖结果永盛 今日天津快乐十分开奖 天津时时彩官方开奖记录 福建福彩快三开奖结果一定牛